۹۰ دستگاه اتوبوس فرسوده بازسازی شد
تاریخ انتشار: ۲۸ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۵۰۴۱۱
محسن حمیدی، شهردار اسلامشهر ظهر امروز یکشنبه ۲۷ آذرماه ۱۴۰۱ در آئین بزرگداشت روز ملی حمل و نقل که باحضور حسین حبیبی فرماندار و اعضای شورای اسلامی شهر و مسئولان استانی و شهرستانی و رانندگان و دیگر پرسنل سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری اسلامشهر، برگزار شد اظهارکرد:
با فراهم نمودن زیرساختهای لازم در تعمیرگاه سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری، تاکنون بیش از ۹۰ دستگاه اتوبوس فرسوده بازسازی و نوسازی شده و به چرخه خدماتدهی به شهروندان به ناوگان حمل و نقل شهری بازگشت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
حمیدی خاطر نشان کرد که، سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری اسلامشهر که در سال ۱۳۷۰ با ۵ دستگاه اتوبوس فعالیت خود را آغاز کرد، اکنون بعد از گذشت ۳۱ سال، روزانه ۲۰۰ هزار مسافر را به سمت شهر تهران و شهرهای اطراف با بکارگیری ۱۰۰ دستگاه اتوبوس و ۲۰۰۰ تاکسی و ۱۵۰ دستگاه ون جابجا میکند که زمینه جلب رضایتمندی نسبی شهروندان را به دنبال داشته است.
شهردار اسلامشهر افزود: بازسازی و نوسازی اتوبوسهای فرسوده یکی از اتفاقات بسیار مهم در سازمان حمل و نقل بار و مسافر است که در سال جاری، شهرداری اسلامشهر به عنوان شهرداری برتر کشور در حوزه بازسازی و نوسازی اتوبوسهای فرسوده شناخته شد و در حال حاضر بسیاری از شهرداریها که زیرساخت تعمیر و بازسازی اتوبوس را ندارند، برای بازسازی اتوبوسهای فرسوده به شهرداری اسلامشهر مراجعه میکنند.
محسن حمیدی تصریح کرد: در دوره مدیریت پنجم شهری تعداد ۲۵ دستگاه اتوبوس نو خریداری و به ناوگان حمل و نقل عمومی شهری اضافه شد و در دوره ششم مدیریت شهری هم با اخذ مجوز از اعضای شورای اسلامی شهر در اسفند ماه ۱۴۰۰ برای ۲۵ دستگاه اتوبوس، تأمین اعتبار شده که از طریق سازمان همیاریها و دهیاریهای کشور در حال انجام مراحل اداری و تخصیص است.
ایشان در ادامه از انعقاد قرارداد با شهرداریهای شهرهای مختلف برای بازسازی اتوبوس های فرسوده خبر داد و بیان کرد: امروز قرارداد بازسازی و نوسازی ۱۴ دستگاه اتوبوس فرسوده با شهرداری شهریار منعقد شد تا ظرف مهلت تعیین شده این اتوبوسها مرمت، بازسازی و تحویل مجموعه مدیریت شهری شهریار شود.
شهردار اسلامشهر با اشاره به ایجاد منابع درآمدی پایدار برای سازمانهای تابعه شهرداری اسلامشهر خاطرنشان کرد: در بحث بازسازی اتوبوسهای فرسوده، علاوه بر تامین اتوبوسهای مورد نیاز ناوگان حمل و نقل شهری و در بحث هزینه خرید اتوبوس هم با نوعی صرفه جویی شده و برای این سازمان هم درآمدزایی انجام شده است.
در پایان آئین گرامیداشت روز حمل و نقل، پس از تقدیر و تجلیل از رانندگان نمونه و پرسنل سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری اسلامشهر، بهرهبرداری از چند اتوبوس بازسازی شده در این مجموعه آغاز شد.
گفتنی است که ناوگان حمل و نقل عمومی اسلامشهر در جهت خدمت رسانی به شهروندان با ۴ خط اتوبوس واوان، قائمیه، مهدیه و کاشانی و چندین خط فوق العاده در محلات شهرک امام حسین(ع)، شهرک امام خمینی(ره) و شهرک واوان شهروندان را به مترو آزادگان و شاهد، میدان آزادی و آذری منتقل میکنند و بیش از ۶۰ خط فعال تاکسیرانی هم در مسیرها و خطوط تعیین شده مسافران را جابجا میکنند.
منبع: جام جم آنلاین
کلیدواژه: بازسازی اتوبوس های فرسوده شهری شهردار اسلامشهر محسن حمیدی سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری اتوبوس های فرسوده بازسازی و نوسازی ناوگان حمل و نقل بازسازی اتوبوس دستگاه اتوبوس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۵۰۴۱۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
برنامه عمران ملل متحد: بازسازی غزه ۸۰ سال طول میکشد
سازمان برنامه عمران ملل متحد در گزارشی گفت که کار بازسازی غزه ممکن است تا قرن بعدی به طول انجامد و حداقل ۴۰ الی ۵۰ میلیارد دلار هزینه دارد. - اخبار بین الملل -
به گزارش گروه بینالملل خبرگزاری تسنیم، سازمان برنامه پیشرفت و توسعه ملل متحد یا برنامه عمران ملل متحد (UNDP)، به عنوان یکی از شاخههای اصلی سازمان ملل در گزارشی اعلام کرد که اگر بازسازی غزه همانند جنگهای سابق انجام شود، تا 80 سال طول خواهد کشید و تا قرن بعدی ادامه خواهد یافت.
این سازمان گفت در صورتی که مصالح لازم به سرعت وارد غزه شود و کار بازسازی با سرعت پیش برود، میتوان امیدوار بود که این کار تا سال 2040 به اتمام برسد.آمار شوکهکننده از تجاوزات اشغالگران به بخش کار و اقتصاد غزه در این گزارش همچنین آمده است که بازسازی غزه حداقل 40 الی 50 میلیارد دلار هزینه دارد و علاوه بر این تبعات اجتماعی و اقتصادی جنگ چندین نسل را درگیر خود کرده و دهها سال طول خواهد کشید.به گفته این نهاد وابسته به سازمان ملل، برای بازسازی غزه باید 37 میلیون تن آوار ساختمانها جابهجا شود که 300 کیلوگرم برای هر متر مبع میشود و این در حالی است که به دلیل وجود بمبها و مواد منفجره عمل نکرده، کار آواربرداری با خطرات زیادی همراه است.
در این راستا دفتر اطلاع رسانی دولتی در نوار غزه روز گذشته در گزارشی درباره آمار خسارتهایی که جنگ وحشیانه رژیم اشغالگر به غزه وارد کرده است اعلام کرد که مجموعه خسارات اولیه مستقیم تجاوزات اشغالگران علیه نوار غزه از 7 اکتبر 2023 تاکنون بالغ بر 33 میلیارد دلار بوده است.
در ادامه این گزارش آمده است که رژیم اشغالگر همچنین 15 بخش مربوط به کار و زندگی را در غزه نابود کرده که این بخشها عبارتند از بخش مسکن و خانه، بخش خدمات و شهرداریها، بخش تجاری، بخش صنعتی، بخش دولتی، بخش کشاورزی، بخش بهداشت، بخش آموزشی، بخش رسانه، بخش تفریح و هتلها، بخش ارتباطات و اینترنت، بخش حمل و نقل و بخش برق. در این بخشها دهها هزار نفر شغل و تجارت خود را از دست دادهاند.
انتهای پیام